Le 10 octobre 2026, Christian Masera termine Kona en 11 h 07 min 02 s, deuxième des 70 classés M65-69. C’est le plus rapide de ses trois Kona. À plus de 65 ans, il monte sur son deuxième podium mondial de la saison.
Un troisième Kona, après des années de longue distance
Christian connaît déjà Hawaï quand notre collaboration commence, le 24 février 2025. Il y a couru deux fois. Il arrive avec une expérience de l’Ironman et des repères construits bien avant moi. À la différence de Gwen, accompagné pendant sept ans jusqu’à son titre, notre histoire commune tient ici sur vingt mois.
Le travail commence donc avec un athlète qui sait s’entraîner et qui sait ce que coûte une longue journée de course. Il faut trouver la charge qui lui convient, organiser ses rendez-vous et regarder comment il répond. Son passé ne repart pas de zéro au premier jour du coaching.
1. Une capacité de travail vite repérée
Entre le début du suivi et Kona, le bilan retient 727 séances. Le volume moyen passe de 10,5 heures par semaine en 2025 à 12,7 heures en 2026, sur les périodes observées. Ce sont des moyennes, qui incluent les semaines de récupération. Elles ne décrivent ni une semaine type ni un plafond à ne jamais dépasser.
Et les stages vélo de mars prennent de la place. Christian les absorbe. Quand je regarde ces vingt mois, c’est d’abord cette capacité à soutenir le travail proposé qui me frappe, avec les variations que demande une saison et sans avoir à chercher en permanence une autre façon de fonctionner ensemble.
« Entre nous, il n’y a jamais eu de friction. On a trouvé rapidement la bonne charge et il répond bien à ma façon d’entraîner. Au fond, on partage la même vision de l’entraînement et de la pratique. »
Benjamin Pernet, bilan de la collaboration
Le vélo occupe la plus grande part de son temps d’entraînement. La course à pied vient ensuite, puis la natation. Le total toutes activités comprend aussi de la randonnée : je garde cette distinction quand je relis le volume, plutôt que de transformer chaque heure enregistrée en heure de préparation spécifique.
2. De Nice annulé à Kona, une saison à réorganiser
Fin juin, l’Ironman de Nice est annulé à cause de la canicule. Christian se retrouve avec une préparation prête à servir et une course qui disparaît. Sept jours plus tard, il prend le départ à Thoune et gagne sa catégorie. Ce changement de calendrier prolonge la préparation ; il faut ensuite lui laisser un vrai temps de récupération.
Le bilan découpe la suite en quatre semaines de récupération, puis huit de reconstruction. Au milieu de ce retour au travail arrive le Mondial 70.3 de Nice. Il y prend la deuxième place M65-69, sans que nous ayons organisé un pic complet pour cette course. Hawaï reste l’échéance qui commande la suite.
Pour Kona, le sommet de charge chronique estimée est plus bas que pour Thoune. Je m’en sers pour relire la préparation, avec ce que Christian avait déjà construit en juillet. Deux parcours différents ne permettent pas de transformer un meilleur chrono en preuve qu’il aurait suffi de réduire la charge.
La veille du départ à Hawaï, le solde de charge du modèle, appelé TSB, est de +15,9. C’est un indice d’allègement de la charge récente. Il ne mesure pas la fatigue du voyage, le sommeil ou les jambes du matin. Le chiffre accompagne la décision d’affûtage ; il ne tient pas lieu de ressenti.
3. À vélo, rester près de la puissance décidée
À Kona, la cible est de 156 W de puissance normalisée. Le fichier réalisé donne 159 W. Cette puissance tient compte des variations de l’effort et ne se confond pas avec la moyenne brute. Le vélo reste proche de l’intensité retenue avant le départ.
À Thoune, il avait roulé à un niveau presque identique. La vitesse est meilleure à Hawaï, mais le parcours, le vent et les conditions de roulage ont changé. Je ne peux pas attribuer ce rendement différent à une amélioration physiologique à partir des deux chronos.
Ce qui m’intéresse ici, c’est l’enchaînement. Christian descend du vélo avec la possibilité de courir le marathon qui suit. Augmenter la puissance pour gagner quelques places sur le segment n’aurait d’intérêt qu’en conservant cette course à pied.
4. Le marathon reste son point fort
À Kona, Christian court en 3 h 46 min 40 s. C’est le deuxième temps M65-69, à 38 secondes du plus rapide de la catégorie. Le scénario prévoyait 3 h 57 min 44 s : il termine donc cette partie de la course onze minutes plus vite que prévu.
Le plan était prudent. Le résultat oblige à le relire, sans transformer un écart favorable en consigne pour partir plus vite la prochaine fois. Il faudrait connaître le coût de cette accélération après le vélo, et ce que Christian a vécu pendant le marathon, avant de déplacer la cible.
Son résultat de 2018 donne un autre repère : il avait alors couru presque le même marathon, huit ans plus tôt. Maintenir cette capacité à pied après une longue section vélo, en changeant de catégorie d’âge, mérite qu’on s’y arrête. C’est une qualité déjà présente chez lui, qui reste décisive aujourd’hui.
Les rendez-vous des vingt mois
Trois Kona, trois catégories d’âge
| Édition | Catégorie et rang | Temps total | Marathon |
|---|---|---|---|
| 2018 | 60e sur 132 M55-59 | 11 h 20 min 25 s | 3 h 45 min 02 s |
| 2022 | 18e sur 201 M60-64 | 11 h 28 min 52 s | 3 h 56 min 44 s |
| 2026 | 2e sur 70 M65-69 | 11 h 07 min 02 s | 3 h 46 min 40 s |
Le chrono total baisse de 13 min 23 s face à 2018 et de 21 min 50 s face à 2022. Ce sont ses deux références à Kona avant le début du coaching. Le tableau raconte le meilleur temps de ses trois participations, pas un gain que je pourrais m’attribuer.
Le vélo, une piste à examiner pour la suite
Dans le classement de chaque discipline à Kona, Christian est 21e M65-69 en natation, 8e à vélo et 2e sur le marathon. Ces rangs décrivent les segments séparément, pas sa position cumulée au fil de la course.
Face au vainqueur de la catégorie, il concède 9 min 43 s à vélo. L’écart final entre eux est de 3 min 10 s, car Christian nage plus vite et termine très près de lui à pied. Cela donne une piste de travail. Le rang en natation, pris seul, aurait pu conduire à en choisir une autre.
Mais gagner du temps à vélo sans perdre son marathon demandera de regarder les fichiers et d’en discuter avec lui. Rien ne dit qu’il suffirait de relever la puissance de course. La première vérification sera de comprendre où il aurait pu rouler plus vite à coût comparable.
Les repères de cette lecture
Les éditions de Kona ne sont pas des tests identiques : météo, plateaux et catégories d’âge changent. Les résultats de 2018 et 2022 précèdent notre collaboration. Les données d’entraînement couvrent uniquement la période du 24 février 2025 au 10 octobre 2026 inclus ; les moyennes de 2026 ne portent donc pas sur une année complète.
La charge, le CTL et le TSB sont des estimations issues de l’entraînement enregistré, pas des mesures physiologiques. Cette étude de cas ne permet ni d’isoler un effet du coaching, ni de prescrire le même volume à un autre triathlète de plus de 65 ans.
Bravo Christian
Deux podiums mondiaux la même saison. Bravo Christian, et merci pour ta confiance.
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Pour relire un effort long, Durability Lab permet d’explorer tes propres fichiers (outil gratuit, connexion requise). Le Labo présente un protocole de mesure de la durabilité après le vélo, distinct de cette étude de cas.
Retrouve aussi Kona 2026, le récit en images de Christian et Gwen.
Sources
Résultats de course : bilan BPC établi le 17 octobre 2026, à partir de l’extraction des résultats officiels et des fichiers d’entraînement. Les résultats historiques et ceux de Kona cités ici proviennent de ce bilan. L’écran de la cérémonie figure dans le dossier photographique transmis au coach.
Mondial 70.3 Nice 2026 : analyse BPC publiée, qui distingue les temps officiels de ceux des fichiers enregistrés.
Collaboration et décisions de préparation : bilan BPC sur vingt mois, témoignage de Benjamin Pernet et commentaire du coach dans la vidéo.